按照傳統燃油車中型車百公里十個油來計算。

        也足夠跑五萬八千公里了。

        這個續航已經高到了恐怖的程度。

        并且這還是按照傳統燃油車的油耗來算的。

        而新能源車則比燃油車的能耗更低，因為電機的能量利用率比內燃機要高的多。

        按照電機的效率來算，五公斤的金屬氫電池，滿電的情況下，恐怕足夠一輛車跑十萬公里以上了。

        很多人可能會疑惑，明明發電也有污染，為什么卻說電車比油車更環保？

        實際上就是在算這筆賬的時候忘了算能量利用率的問題。

        電機的能量利用率超過90%，而內燃機的能量利用率則只有40%。

        也就是說，內燃機在燒油的過程中的損耗浪費的能量比電機大的多。

        這也是為什么汽油能量密度是電池的幾十倍，可新能源車的續航卻也能做到跟油車差不太多的原因。

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