不過以藏羚羊號的速度，哪怕是想給空間站送快遞都有點不夠資格。

        因為空間站是以每秒約7.8千米，約2.8萬千米的時速在近地軌道上面飛行的。

        而反觀藏羚羊號，哪怕是核動力版本的原裝黑羚羊號，在大氣層內也達不到這個恐怖的速度。

        這是由于火箭與等離子推動之間的區別決定的。

        火箭發射意味著短時間內極其充沛的動力，所以必須在這段時間內把物體加速到環繞速度，并且在之后維持住這個速度，不然的話發射到太空的載荷最終會因為引力原因慢慢墜回地面。

        而等離子推動是持續的動力，根本不需要達到環繞速度就可以進入太空。

        兩者之間如果要比較的話，火箭動力就是只能加一次油的汽車，等離子推動就是一輛自行車。

        汽車速度快，但是在汽油耗盡之后就只能待在原地，而等離子動力雖然速度慢，但是只要帶足補給，環游世界也是有可能的。

        所以藏羚羊號和空間站想要在太空中實現對接，那么藏羚羊號至少也需要加速到環繞速度才有可能。

        而且在加速之后還要考慮減速的問題，不然的話藏羚羊號再入太氣層會很困難，而在太空中減速又比加速難，消耗的能源也更多……

        從這個方向來看，等離子版本的藏羚羊號跟目前的太空探索體系是極其不匹配的，造出來之后哪怕可以上太空，在當前體系下能夠發揮的作用也不大。

        它不可以執行衛星維修任務，無法直接給空間站運送補給，哪怕是發射衛星也需要給衛星配備上額外的推力發動機，才能讓脫離的衛星達到環繞速度。

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