“一般地面或者船舶上的核反應堆是通過蒸汽推動輪機發電，不過這套裝置太大了，根本不可能放進藏羚羊號里，所以我們能走的路只有溫差發電，而想要實現溫差發電，這種新型熱電材料就是唯一的希望。”

        跟隨著他的話語聲，屏幕上的資料開始翻動，陳神也開始提醒他們一些需要額外注意的事項。

        溫差發電，說白了就是一種將熱能直接轉化成電能的方式。

        這種方式可以通過熱電材料內部載流子的運動來實現電能與熱能之間的直接轉換。

        比如在一個半導體材料的兩端制造溫差，這時就會出現熱端載流子多，冷端載流子少的現象，兩端電勢也會不同，這時只要用導線連接兩端，載流子多的一邊就會向載流子少的一邊移動，形成電流。

        如果將許多對這樣的熱電轉換材料連接起來組成模塊，就可得到足夠高的電壓，形成一個溫差發電機。

        而在藏羚羊號內部，就是在外殼下布滿了這樣的熱電材料，組成了一套溫差發電裝置。

        反應堆通過導熱管與溫差發電裝置連接，而導熱管包括導出段和回流段，兩段首尾相連形成循環。

        而在導熱管內充有液態鈉，導熱管上還設有微型循環泵，導出段內的液態鈉在反應堆內經過兩重回路系統之后，排除了放射性之后，流向發電裝置加熱熱電材料，然后回流段內的液態鈉再由發電裝置一側流回反應堆內，繼續接收反應堆產生的熱能，如此循環……

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