“對我來說這點不算什么，他家的情況我以前也了解過，堂堂一個SY市的市，住著幾十平米的家屬樓，家里也沒個像樣的家...樣的家具……”說到這里的時候，段云輕嘆了一口氣，只聽他接著說道：“況且當初沒有他的幫助，我也不可能在沈陽開辦這么多的企業和生產線，于情于理，我也應該做點兒什么……”

        “那好吧……”聽到這里，趙希友也輕輕的點了點頭。

        緊接的，稍微松了口氣的段云又和趙希友一起離開了辦公室，來到公司的飯堂簡單的吃了一頓飯。

        相比于兩年前段云第一次來到金杯汽車廠的時候，這里的食堂就兩個打飯的窗口，后廚加起來不到十個人，每天的菜品也非常的簡單，白菜，蘿卜，土豆是主流，偶爾有幾塊發白的肉片兒，很難想象，這是沈陽最大汽車廠的職工食堂。

        不過現如今金杯汽車廠的食堂簡直煥然一新，因為企業現在的效益很好，所以也有錢給工人提供更好的福利，首先把食堂進行了擴建，現在這里的餐廳寬敞而明亮，菜品也非常的豐富，除此之外，金杯汽車廠打算在明年開春的時候，在修建一批家屬樓，給工人們福利分房。

        福利待遇的提高，也明顯提升了全廠職工的士氣，在趙希友的管理下，工人們的干勁兒很足，每個月的生產量從最初的一個月只有一百多輛，變成現如今每月2400輛的生產速度，無論從效率還是品控上，提升的速度都是非常快的。

        其實說起來所以金杯汽車廠有如此大的蛻變，有很大一部分功勞也要歸功于前兩天剛剛發生空難的市長武迪生，他幾乎是傾盡了全市之力，調集了所有能調集到的人力物力和各種資源，才最終把金杯汽車廠建設成了現在的規模。

        其實段云也看得出來，武迪生一直都在和長春一起鉚著勁，也想以汽車產業為根基，下一盤經濟和民生的大棋局，只可惜突發意外，確實令人惋惜。

        晚上，段云暫時住在了金杯汽車廠商招待所。

        第二天一早，段云就直接坐車來到了位于沈陽經濟技術開發區了天音汽車研發中心。

        上次段云來到汽車研發中心的時候，這里的主體建筑剛剛投入使用，研發中心主體建筑是1棟5層樓，要邊兒，還有兩棟宿舍樓，內部設施一應俱全，包括咖啡廳，臺球廳，健身房等等，完全照搬了深圳蘇聯村的建筑風格。

        之所以會對蘇聯專家如此照顧有加，主要原因還是因為目前沈陽的天音汽車研發中心總共有一百多名工程師，要不還有其他翻譯，文員，技師等工作人員加起來將近兩百人，而在這其中，來沈陽工作的蘇聯專家總共有37個人，領隊是來自高爾基汽車制造廠的副總工程師茹科夫斯基，他目前也是這個研發中心的總工程師，帶領著兩國團隊共同進行國產汽車的研發工作。

        另外這個汽車研發中心還有一個中方主管，名叫陳喬，是很早就加入天音集團的元老，他原來是一名國營汽車公司的高級工程師，到深圳后，最早在龍城機械加工廠擔任技術組長，技術和管理能力都很不錯，所以這次段云也是破格把他直接提升為沈陽汽車研發中心的總經理，負責管理以及協調兩國技術人員的工作。

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