但是在如今這個(gè)年代，如果你開(kāi)一輛普通的奔馳，寶馬或者奧迪，回頭率是非常高的，所有人都會(huì)認(rèn)為你是個(gè)非常有實(shí)力的大佬，年輕人隨便開(kāi)一輛BBA，絕對(duì)會(huì)吸引所有姑娘的目光，這種優(yōu)越感，是后人難以想象的。

        事實(shí)上，哪怕你開(kāi)著一輛國(guó)產(chǎn)轎車，同樣會(huì)吸引很多人羨慕的目光，因?yàn)樵谶@個(gè)年代能買得起國(guó)產(chǎn)轎車的人，也絕對(duì)不是一般的家庭，天音集團(tuán)出品的康云和沈星轎車雖然沒(méi)有合資，進(jìn)口轎車那么強(qiáng)大的回頭率，但是擁有這樣一款轎車，你同樣也可以收獲很多羨慕和敬佩的目光，在全國(guó)任何一個(gè)地方也都毫無(wú)疑問(wèn)，被認(rèn)定為是有錢人。

        所以轎車除了使用之外，他還是有社交屬性的，而且國(guó)人一直普遍認(rèn)為，車越大，那肯定就越貴，能裝的東西更多，也更加的有面子。

        正是因?yàn)榇耍诤笫赖臅r(shí)候，很多合資企業(yè)并沒(méi)有把他們?cè)跉W美的車型直接帶到國(guó)內(nèi)銷售，而是進(jìn)行了一些本土化的改進(jìn)，或多或少對(duì)車身進(jìn)行了一些加長(zhǎng)，加寬，這就有了L款的車型。

        所謂的l款汽車就是表示加長(zhǎng)版。后世的時(shí)候，市面上有很多加長(zhǎng)車型，比如奧迪a4l、奧迪a6l、奧迪a8l、奔馳s450l、寶馬320li、寶馬530li等等。加長(zhǎng)版腿部更寬敞空，軸距更長(zhǎng)，相對(duì)應(yīng)的，價(jià)格也有可能會(huì)更高一些。

        其實(shí)從使用角度上來(lái)說(shuō)，車身短，車體窄，更適合汽車的操作以及停車的便利性，但是對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō)，面子有時(shí)候是要大于實(shí)用性的，所以在這一點(diǎn)國(guó)外汽車廠商對(duì)國(guó)人的心理摸的還是比較準(zhǔn)的，市場(chǎng)的反饋也證實(shí)了他們商業(yè)策略的正確性。

        有這么多前世的經(jīng)驗(yàn)可以參考，段云自然不可能浪費(fèi)，所以這次來(lái)沈陽(yáng)，他就是準(zhǔn)備安排自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)在原有車型的改進(jìn)下，對(duì)汽車進(jìn)行一定的加長(zhǎng)加寬。

        但是任何車型都不可無(wú)限制的加長(zhǎng)加寬，在車三大件不變的情況下，加長(zhǎng)加寬車身，會(huì)有一種“小馬拉大車”的感覺(jué)，這樣會(huì)對(duì)汽車的口碑造成一定影響，所以車輛加長(zhǎng)加寬多少，其實(shí)也是需要反復(fù)驗(yàn)證，合理設(shè)計(jì)的。

        跟著陳喬在車間參觀完成之后，段云立刻趙迪所有研發(fā)骨干，在研發(fā)中心總部開(kāi)了個(gè)會(huì)，討論康云轎車以及沈星轎車下一步改進(jìn)的問(wèn)題。

        這個(gè)會(huì)議整整持續(xù)了一天的時(shí)間，從上午10點(diǎn)多一直持續(xù)到晚上7點(diǎn)多，就連午飯都是段云和眾人在會(huì)時(shí)簡(jiǎn)單解決的，幾乎每個(gè)技術(shù)核心骨干都提出了自己的改進(jìn)方案，段云對(duì)此一一進(jìn)行了審閱和討論，最終在反復(fù)的討論之下，確定了一份新的汽車改進(jìn)方案。

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