但如果把這條生產(chǎn)線賣給其他國家，至少歐美國家是不會(huì)接盤的，因?yàn)樗麄冇懈玫募夹g(shù)，至于其他欠發(fā)達(dá)國家，他們也沒有那么多的資金，現(xiàn)如今也只有中國市場(chǎng)似乎潛力最大，而且段云也表示愿意高價(jià)接盤，所以段云這邊實(shí)際上成了沃爾沃高價(jià)出售淘汰生產(chǎn)線的唯一客戶。

        至于不選擇在國內(nèi)合資建廠，讓自己的生產(chǎn)線發(fā)揮余熱，原因之前約翰遜也和段云說過，那就是約翰遜一行參觀完沈陽金杯汽車廠之后，認(rèn)為需要投資的資金太大，沃爾沃無力承受，而且沃爾沃740和F12卡車在中國的市場(chǎng)前景未明，很大程度上是收不回本錢的，所以在上次沃爾沃集團(tuán)訪華之后，他們就否決了在中國合資辦廠的事情。

        最終沃爾沃做出了將自己上一代汽車生產(chǎn)線打包賣給段云的決定，但是報(bào)價(jià)是非常高的，這兩條生產(chǎn)線系統(tǒng)在歐洲評(píng)估的價(jià)格也就是在2~3億美元，但是賣給中國，他們就把價(jià)格翻了一倍。

        段云也知道對(duì)方是想把自己當(dāng)肥羊宰，不過他卻認(rèn)為5.4億美元的報(bào)價(jià)還是合適的，如果這條生產(chǎn)線能夠最終投產(chǎn)并且開始量產(chǎn)，段云就有了能夠生產(chǎn)和桑塔納轎車對(duì)標(biāo)的同檔次汽車的能力。

        不過5.4億美元段云是拿不出來的，他現(xiàn)在能夠挪用的集團(tuán)外匯只有1億美元，集團(tuán)現(xiàn)在雖然每年的盈利很高，已經(jīng)突破了20億元，按照當(dāng)前深圳外匯交易所的牌價(jià)，大概能兌換3億多美元左右。

        不過這些資金不能全部拿走，一方面他每年都需要拿出幾千萬維持海外的研發(fā)中心運(yùn)作，另一方面，公司也有一些電子零部件需要從國外進(jìn)口，每年的進(jìn)口額也需要兩三千萬美元。

        除此之外，妻子程清妍大量的外匯都投入到了香港地產(chǎn)和證券市場(chǎng)，目前她的房地產(chǎn)公司發(fā)展很快，和深房集團(tuán)合作之后，這兩年購置了大量的優(yōu)質(zhì)香港地產(chǎn)。

        而且天音集團(tuán)目前也不可能把所有的利潤(rùn)都兌換成外匯，國內(nèi)的工廠研發(fā)中心也都需要每年投入巨額的資金維持，包括購買原材料，分層的擴(kuò)建，科研項(xiàng)目的投入，產(chǎn)品的公關(guān)和宣發(fā)，每年都需要幾個(gè)億的資金。

        所以段云現(xiàn)在滿打滿算能拿出2億多美元的資金，剩下的3億多美元，他還需要另想辦法。

        作為沈陽金杯汽車廠的股東，全盤引進(jìn)國外生產(chǎn)線按理來他需要出一半的錢，但現(xiàn)在沈陽市政府根本拿不出這些錢來，這也就意味著，這是收購沃爾沃汽車生產(chǎn)線的這計(jì)劃，可能最終會(huì)被迫終止，這也是無可奈何的事情……

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