不過即便如此，想要在中國國內(nèi)開辦如此多的4S店，需要解決的困難還有很多，畢竟經(jīng)銷商會員也不是傻子，光靠對品牌的執(zhí)著而看不到長期的利益，他們也不會花費(fèi)巨額進(jìn)行投資的。

        另外一點就是其實說起來四S店還并不完全符合當(dāng)前國內(nèi)的國情，可以說是有點超前，在汽車沒有暢銷之前，沒有雄厚的財力，很難支撐4S店的長期運(yùn)作，人員的培訓(xùn)，以及4S店之間的管理，也是一個有待解決的問題。

        但是這就和蓋房子必須要打地基一樣，這些項目雖然燒錢，但是你必須要去做，而且從長遠(yuǎn)來看，肯定是利大于弊的。

        下一步段原準(zhǔn)備在國際上招聘一個職業(yè)經(jīng)理人，擔(dān)任天音集團(tuán)汽車項目的主管，他想引進(jìn)歐洲汽車的先進(jìn)銷售售后服務(wù)管理模式，然后再進(jìn)行一些本土化的改進(jìn)，最終確保沃爾沃項目在中國的成功運(yùn)作。

        當(dāng)段云和沈陽市政府的直接領(lǐng)導(dǎo)談起4S店的模式后，包括市長武迪生在內(nèi)，都感到一頭霧水，以他們目前的認(rèn)知，確實還不能理解4S店的前瞻性和先進(jìn)性，對汽車銷售售后管理方面的理解，還停留在五六十年代，理念還相當(dāng)?shù)年惻f。

        但是既然段云提出了方案，并且由他來全權(quán)實施，用不著沈陽市政府出一分錢，所以武迪生等人自然不會反對，他們能做的也就是配合段云的工作。

        另外這次的沃爾沃項目，段云才是核心的主導(dǎo)人物，沈陽市政府這邊其實并沒有一個相對長遠(yuǎn)的計劃，因為他們這些領(lǐng)導(dǎo)本身對汽車產(chǎn)業(yè)沒有更為深入的了解。

        當(dāng)天晚上，段云和沈陽市政府的這些領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了深入的交流，晚飯一直持續(xù)到了快11點的時候才結(jié)束，走出食堂，看著滿天的星空，段云不禁長出了一口氣。

        第2天上午，段云和沈陽市政府領(lǐng)導(dǎo)一起坐車來到了沈陽金杯汽車廠。

        段云所乘坐的車即將到達(dá)廠門口的時候，遠(yuǎn)處頓時鞭炮齊鳴，鑼鼓喧天。

        當(dāng)段云一行人在廠門口下車的時候，頓時被眼前的一幕所震撼。

        只見從廠區(qū)門口一直到車間廠房，兩邊都站滿了人群，黑壓壓的足有上萬人，門口處是鑼鼓隊，緊接著就是手捧鮮花的學(xué)生，今天金杯汽車廠的廠辦小學(xué)和中學(xué)全部放假，專門來迎接段云以及沈陽市領(lǐng)導(dǎo)參加首批沃爾沃汽車下線的活動。

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