王助也跟著點頭，解釋道：“對，我們過來原本是有兩個目的，其一是跟那些老板一樣，拍得一件墨寶，支持抗洪救災工作的同時，也想讓那些大師給我們回國事業題上一幅字。”

        程諾說道：“確實是可以理解，新事業開端搏個好彩頭，這是應該的，這樣吧，等我哪天帶你們親自上門拜訪，不看僧面看佛面，一幅字應該是沒什么大問題的。不過你們說的其二，又是指的什么？”

        稍稍沉默片刻，巴玉藻看了王助一眼，在對方的肯定下，巴玉藻把隨身攜帶的行李箱打開，從中找出一份圖紙，認真解釋道：“除了買家，我們還想做賣家。”

        抻平圖紙，按住有些卷曲的紙邊，王助認真道：“是這樣，我們想把這張圖紙拍賣出去，或者干脆點說，我們想給我們的實業尋得一個投資人，愿意支持我們繼續往下干。”

        哪怕程諾對機械再不懂，但看圖紙所畫之物的輪廓，也能看出來它似乎是個飛機。

        有些難以相信這么重要的東西，竟明目張膽的攤在地上，程諾單膝跪趴在上面，想看得再貼近一點，再仔細一點，再慎重一點。

        直到看到上面除了機構圖外，還標有各種尺碼，程諾這下確信，回過頭來，從眼睛中射出光來：“兩位先生，可以介紹一下這個東西嗎？”

        雖然義賣會結束了，但最大的腕兒不就在眼前嗎，眼前似乎還有戲，巴玉藻迫不及待道：“這個是我們草擬的國產第一架水上飛機，雙翼雙桴設計，采用寇蒂斯5發動機，預計最大功率是100馬力，機重可達1000公斤左右，最大時速120公里。”

        這并不是巴玉藻在說胡話，實際上這是有根據可言的，甚至拿老美的東西做過實驗。

        說起來，我們國家和西方國家航空事業的發展，幾乎是同時起步的。

        1903年，美國來特兄弟成功發明設計了第一架小型飛機，首次實現了人類有動力飛翔的夢想，讓人類的夢想可以插上翅膀來翱翔，成功使得越來越多的人認識到這個新奇交通工具的魅力。

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