當天下午，“圣瑪麗號”帆船終于駛進了三亞近海區(qū)域，然而就在距離海漢還有七八海里的地方，迎面駛來了一艘小型帆船，擋住了“圣瑪麗號”的去路。

        經(jīng)過簡短的隔空喊話之后，阮經(jīng)貴得知了對方的身份是“海漢民團三亞水上警備大隊”，而對方在獲知他們的進港意圖之后，便要求“圣瑪麗號”尾隨其后進港。

        鑒于“圣瑪麗號”的來歷比較特殊，巡邏船并沒有引導它進入勝利港，而是直接帶去了三亞新港，并在繞過鹿回頭半島時用旗號通知了島上的哨所。待兩艘船一前一后駛?cè)雰珊尤牒？诘莫M窄航道時，三亞港管委會已經(jīng)得到了民團哨所傳回來的消息。

        “有葡萄牙的商船進港了，看樣子是從南越那邊過來的。”邱元放下電話，對駐防港區(qū)的民兵排長于鐵柱說道：“走，去碼頭上看看！對了，讓人去通知一下迎賓館的葡萄牙人，或許需要他們的協(xié)助。”

        于鐵柱站起身來，一言不發(fā)地戴上軍帽，跟在邱元身后出了辦公室。

        現(xiàn)階段所有從澳‘門’出發(fā)前往勝利港的葡萄牙商船，都必須先在萬山港進行登記，申報船上的人員、貨物等等，因此在葡萄牙商船抵港之前，這邊都可以通過電臺提前得到消息。而今天抵港的這艘船在此之前并沒有相關(guān)的消息傳回來，所以邱元不問可知這艘船的出發(fā)地肯定不是澳‘門’。

        看到內(nèi)河中沿著岸邊整齊排開的碼頭設施和岸上井然有序的大型倉庫，阮經(jīng)貴就意識到這個港口的管理水平已經(jīng)遠遠超過了會安港。會安港雖然開埠時間比這里長得多，但從未建成過如此規(guī)模的貨運碼頭，看到岸邊密密麻麻停靠著的大小海船，阮經(jīng)貴終于相信海漢人‘精’于海貿(mào)的傳言并非虛構(gòu)。

        “圣瑪麗號”在前面巡邏船的引導下駛?cè)肱R‘春’河，往上游航行一段之后，便看到岸邊一處碼頭還停靠著另外兩艘掛著葡萄牙旗幟的帆船。這個碼頭是雙方簽署貿(mào)易互通協(xié)議之后，專‘門’劃給葡萄牙商船停靠的地方，這樣做也是為了便于管控葡萄牙商船上的人員——在這個碼頭上專‘門’修建了一處旅館和專用倉庫，而外圍則是用木柵欄圈了起來，由專人看守出入通道。除了獲得特別出入許可的人員之外，大部分葡萄牙船員就只能在木柵欄以內(nèi)的區(qū)域內(nèi)活動。

        碼頭上當然也有葡萄牙方面的辦事人員，在船只靠岸之后，碼頭上的辦事員便登船登記船上的人員和貨物，然后向海漢一方的管理人員進行通報。不過辦事員上船不到一分鐘就又下來了——船上載著南越來的特使，這種事情他可不敢做主瞞報，趕緊下來通知海漢一方。

        “南越派了使者來？”邱元剛到碼頭，聽到這個消息也是吃了一驚。不過他并沒有因此而猶豫不決，立刻便讓認人去通知執(zhí)委會。

        “幾個人？”邱元順口問道。

        “剛派人上船看過了，就兩個人，一個正主一個仆役。”于鐵柱沉聲應道：“另外檢查過隨身物品，沒有發(fā)現(xiàn)武器之類的東西。”

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