摩根享用完晚餐之后，看看約定的時間已到，便讓侍衛(wèi)取來電臺，由他親自操作給澎湖基地了一個電報(bào)告知目前的狀況。?網(wǎng)．81zw．雖然今天的登6沒出什么岔子，但因?yàn)闀r間問題還有大量物資沒有來得及卸到岸上，摩根估計(jì)至少還得用一天的時間來卸貨和布置這處臨時營地。

        先遣隊(duì)的任務(wù)之一，便是在這里建立起為后續(xù)到來的大部隊(duì)服務(wù)的前進(jìn)基地，這就意味著摩根還必須指揮手下的人馬完成一些基建設(shè)施才行。比如劃出物資倉儲區(qū)和人員居住區(qū)，修建營地外圍的防御工事，挖掘排水設(shè)施及儲水池，搭建公共衛(wèi)生設(shè)施等等。這些設(shè)施雖然不是什么大工程，但實(shí)施起來也得要投入不少人力。好在摩根手下的兩個排也并非菜鳥，加上劉山夏派了幾個他手下的工頭過來幫忙調(diào)度指揮，完成這些工作應(yīng)當(dāng)不會出現(xiàn)太多技術(shù)上的問題。

        摩根現(xiàn)在所面臨的最大麻煩其實(shí)還是天氣，雖然趕著時間來苗栗的主要原因就是想利用這兩個月后龍溪通航條件較好的時候把東西和人員搶運(yùn)進(jìn)山區(qū)，但這梅雨季節(jié)停不下來的降雨著實(shí)煩人。就今天所見的狀況來看，入海口附近的河岸全是一片泥濘，要在這種天氣狀況下開工修筑一些基建工程，進(jìn)展度肯定會不可避免地受到耽擱。摩根在電報(bào)中也要求澎湖那邊能盡快加派一批民工過來，用增加勞動力來彌補(bǔ)天氣原因造成的負(fù)面影響。

        摩根將手下的兩名排長和幾名工頭都叫到指揮部的帳篷中，向他們一一分派了任務(wù)。這種坐鎮(zhèn)協(xié)調(diào)指揮多個部門共同運(yùn)作的工作其實(shí)并非摩根所擅長，他更愿意抱著他的寶貝m2oo大槍在野外獨(dú)自執(zhí)行潛伏刺殺之類的任務(wù)，那種不受限制的自由才是摩根最為享受的時候。但可惜他在穿越后的多數(shù)時間都被限制在三亞，而且近幾年外出執(zhí)行任務(wù)的機(jī)會越來越少，所以這次一聽說有機(jī)會離開海南島，摩根也是在第一時間就報(bào)了名要出來帶兵。

        帶兵打仗當(dāng)然并不是一件容易的事情，何況此次任務(wù)中還需要協(xié)調(diào)指揮其他的非軍事部門，摩根的軍銜雖然不低，但在此之前最多只是在戰(zhàn)場上指揮過連級編制的部隊(duì)，并沒有真正獨(dú)立指揮過大型任務(wù)。此次海漢在苗栗地區(qū)預(yù)計(jì)投放的人員過一千五百人，需要深入內(nèi)6幾十公里建立長期據(jù)點(diǎn)，這樣的任務(wù)對他來說其實(shí)也是一個不小的考驗(yàn)。

        但摩根也深知自己現(xiàn)在在軍中的表現(xiàn)機(jī)會不多，要是不做點(diǎn)成績出來，今后能在國防部撈到帶兵的任務(wù)只會越來越少，而他又不甘在三亞提前養(yǎng)老，所以對于這次的任務(wù)也是特別的重視。在分派完工作之后，摩根又開始研究地圖，考慮設(shè)計(jì)進(jìn)入內(nèi)6山區(qū)的行動方案。

        從目前的臨時營地沿著后龍溪向東進(jìn)入內(nèi)6大約十公里，這條小河將以直角轉(zhuǎn)向南方，而在這個直角的內(nèi)側(cè)，是一片面積約十平方公里的三角形沖積平原。在這片沖積平原的西側(cè)，是名為貓里山的丘陵地區(qū)，同時也是大甲族貓里社的所在地。根據(jù)目前所掌握的情報(bào)，這個社的人口約莫有七八百人，在平原上也開墾了少量田地，是苗栗本地最靠近海邊的一個部落。事實(shí)上苗栗這個地名，就極有可能是來自于貓里社這個部落的名字。

        按照虞堯的說法，他上次帶隊(duì)進(jìn)入后龍溪勘察地形的時候，貓里社的土人對他們的到來表現(xiàn)出了明顯的敵意，甚至雙方曾在林間出現(xiàn)過短暫的對峙，但最終沒有生直接的武裝沖突。貓里社的土人會怎么看待海漢這些“入侵者”，摩根對此不持樂觀態(tài)度，他認(rèn)為對方不太可能會轉(zhuǎn)變態(tài)度歡迎自己的到來。事實(shí)上就連目前營地所在的區(qū)域也是貓里社人的活動范圍，被人為破壞的碼頭棧橋，很有可能就是來自這些土人的杰作。

        在后龍溪改道向南之后，要經(jīng)過一段長達(dá)十余公里的路程，才再次九十度折轉(zhuǎn)向東，進(jìn)入山區(qū)。這個九十度角的內(nèi)側(cè)也同樣是一片沖積平原，在其東側(cè)便是臺灣島的中央山脈了。這兩片面積不大的沖積平原其實(shí)都是后龍溪從中央山脈中花費(fèi)千萬年沖刷出來的河谷平原，同時也是本地土著部落為數(shù)不多的耕地所在地。然而海漢要想保障后龍溪流域的安全，這兩處平原的控制權(quán)是必須要拿在自己手里才行的，然而本地土著應(yīng)該也不太可能會乖乖地把土地交到海漢手上，少不了會有一些麻煩出現(xiàn)。

        按照虞堯所提供的地圖，摩根再一次對航道長度進(jìn)行了測量，足足二十七公里，這個航程說長不長，但放在當(dāng)下的環(huán)境中卻是讓摩根略感頭疼。以蒸汽內(nèi)河船的馬力和航道狀況來看，拖著駁船逆流而上能有四節(jié)左右的航就算頂破天了，這就意味著整個航程可能需要七八個小時，如果在進(jìn)入山區(qū)之后，水道條件依然能保持通航能力直到最終目的地出磺坑，那么至少還要增加一個小時的航程。

        航道的長度當(dāng)然不是什么問題，無非就是途中多耗費(fèi)一點(diǎn)燃煤而已，那也不是摩根需要考慮的問題。但如何保證這段航道的通行安全，就是一件比較考究的事情了。

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