初衷是好的，這個想法也挺好，只不過吧還不夠完善。吳浩適時出聲道：“鼓勵年輕的科研技術人員技術創新沒錯，不過要注意方式方法。不然弄不好了，不但會弄的天怒恩怨，甚至還會拖垮整個公司。所以啊這件事情必須要慎重，必須商討出來一個切實可行的方案出來。

        這樣，你回頭和下面的技術人員再溝通一下，提交一份你們覺得可行的方案出來。

        我呢，再去收集一些其它科研技術部門中基層科研人員的意見和想法，然后匯總進行討論一下，拿出一個初步方案出來。

        然后呢，再將這份初步方案下發下去，征求大家的意見進行修改，也會從眾多提出意見的基層科研人員中邀請一些人來共同討論，然后制定一份大家都能認可的可行方案來。”

        聽到他的話，林家明和鄒小東也都點了點頭不再說話。這看似是成立一個基金，但實際上卻是一個非常復雜的事情。

        有時候這錢也不是好給的，稍不注意就可能出現問題。尤其是在這種員工眾多的大公司里面，更是如此。

        鄒小東帶頭認可是因為吳浩沒有倉促做決定，這也是他希望看到的。而林家明呢，本來這件事情就是他的一個提議，吳浩沒有當即拒絕就已經很不錯了，現在同意進行探討，這本身就已經算是一種成功。

        聊著聊著，有工作人員進來通知，說是智能無人戰機的試飛時間到了。

        隨即幾人在林家明的帶領下，來到了機場的指揮塔臺。

        機場的指揮塔臺一共三十六米，也就差不多十層樓那么高。塔臺總共有三部分組成，分別是基座，塔身，以及塔臺指揮中心三部分組成。

        其中真正重要的是位于塔臺頂上的機場指揮中心，這個總共分為兩層，一層為機場調度指揮中心，二層為航空指揮中心。

        吳浩他們乘電梯來到的是頂上二層，這里非常寬闊，三百六十度的巨大環繞玻璃，能夠讓他們看到整個機場以及整個基地的全貌。

        甚至，站在塔臺上，向遠眺望，能夠看到遠處火箭發射場上樹立的發射架和藍白相間的“建木一號”火箭。

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