不得不說，現在的真氣列車，沒什么舒適性可言——本來也不是客車。

        真氣機的“勁兒”很足，在機關學上的設計，更是本來就領先與能源方面，基本可以媲美19世紀后期的火車速度，時速可以達到五六十楚里！

        這已經是騎兵裸沖時的爆發速度，甚至還略有超出……

        而且要知道，這種型號的真氣機供能的真氣列車，載重可以達到十幾楚噸。

        對礦場的礦工，還有因為礦場和水源而“發育”的小鎮中的居民來說，這堪稱是比任何奇觀，都更加鼓舞人心的“神跡”。

        對于周圍百姓的民心安撫效果，不下于神農精華推廣，只是范圍不像神農精華推廣、收獲時那樣——完美覆蓋所有推廣地區！

        甚至包括會稽姬在，還有其他兩個有鐵路的縣姬，都因此而多了一套乘務員“皮膚”。

        真氣列車的試運行成功，更加鼓舞了楚國的士氣，只是更多的集中在鋪就列車的幾個會稽郡的縣中，以及楚國的核心施政之臣中。

        這次楚國朝廷并沒有刻意去宣傳，名義上也下了“禁口令”，只是執行力度并不大……

        畢竟這么大的列車在這兒，平時使用的不少都是普通勞工，范圍綿延數楚里，甚至還會有越來越多的地方應用，保密性還不如隱瞞了數年的鹽場，再怎么都不可能完全保密。

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