至于易科愿不愿意配合……

        為什么網約車市場的競爭，四大巨頭都不親自下場？

        不就是只注重支付之爭，而不想沾上臃腫的包袱嗎？

        如果能想方設法把度記拉下水，給轉型的度記再加上一層包袱，易科這個已經對度記核心搜索業務動手的巨頭會不會樂于看到這樣的情況？

        黎勇勁想賣大黃蜂，但更想賣出一個好價錢。

        然而，環顧四周，似乎只有從度記那里能撬到這樣的機會了。

        黎勇勁與戚赫的通話時間很短，但他的心因為YMS總裁的應允見面而放了下來，那種火急火燎的焦慮也緩了三分。

        最起碼，易科的戚總是有興趣的。

        兩天之后，重返申城的黎勇勁來不及有太多的感慨就最后一遍反復考慮著彼此的立場，抵達易科總部，見到了YMS總裁戚赫。

        易科在國際市場上要和三星、高通之流熱熱鬧鬧的分個高下，而在國內，普遍認為，易科YMS事業群的戚赫便是推動與度記競爭的主導者。

        有人以此來奚落度記，聲稱度記做什么都慢，要是早幾年轉型，沒準就能真和方總交交手，現在只能和方總旗下的戚赫掰掰腕子。

        內容未完，下一頁繼續閱讀