那是一個怎樣速度呢？他們的航速可以迅速超過十節，并保持一段很長一段時間。倘若風力總是強勁的，他們就可以以十二節左右的高速，全天候的進行航行。

        從羅斯堡到“海灣的交叉口”，最短的航程實際接近五百公里。奧托一行以可以達到的最快速度，船隊的確可以兩天時間完成這段航行。

        姑且這一段旅途要耗費三天時間。

        奧托心里盤算著時間，當船隊進入另一片海灣，大家或許會靠岸逗留一晚。屆時所有人要防備著可能的波羅的人或是芬人的騷擾，如果敵人足夠若，數百名戰士臨時開個葷搶他們一番，奧托也是非常樂意的。

        此行意義重大，最好不要節外生枝。

        不過進入向東的海灣，此地水文情況總體復雜。奧托更樂意再次劃槳前行，若是風向足夠合適，大家仍然需要至少四天的時間抵達那個“石頭島”，也就是后世的科特林島，其中關鍵港口正是喀瑯施塔得。

        本地的芬族人稱呼它是雷杜沙利島，卻并沒有對它進行什么開發。幾十年來，因為羅斯人以及少量其他維京部族船只在芬蘭灣的活動，各色維京人就是襲擊沿海的芬族部落，搶掠部落的男女，帶走后當做使喚的奴隸。

        卻也有佼佼者成為可靠的傭兵，保護金主的安全。甚至這樣的人比丹麥人、思維亞人的戰力不相上下。

        芬人總是變成部族戰爭的失敗者，恐怕最大的原因，還是在于他們的武器仍以木棒捆的花崗巖大錘，和磨出鋒利尖頭的橡木棍為主。這豈是全面穿戴皮甲，精銳披著鎖子甲的維京人的對手？

        一旦他們能像維京人那樣訓練、戰斗，情況就不同了。礙于他們特殊的身份，許多丹麥或是哥特蘭島的富家大戶，都樂意擁有一些這樣的傭兵，好吃好喝豢養著，以求自身和財富的安穩。

        一些人員必定要在河流入海口安營扎寨，其他人還將進入大湖，找到南下水道進入諾夫哥羅德。

        只要中途沒有過分的逗留，整個旅途將在十二天之內完成。

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